Der erste Doppelsitzer mit FES geht in Serie.
Das FES-System wird in den heutigen Einsitzern immer beliebter.
Viele Clubs und Privatpiloten genießen die Vorteile dieses einfach zu bedienenden Antriebssystems. Es ist ein für jedermann nutzbares System, das das Segelflugzeug wieder in eine sichere Höhe hebt und unschlagbar ist, wenn es um Komfort und einfache Bedienung geht. DG Flugzeugbau entschied sich, dieses System in seiner DG-1001-Familie zu installieren. Das bekannte FES-Gerät von LZ Design wird so modifiziert, dass es ca. 30 kW leistet. In Kombination mit einer neuen Akku-Generation erwarten wir eine ähnliche Performance wie bei FES-Einsitzern wie dem LS8-e neo.
Die
Prototypenfertigung beginnt im Spätsommer. Der Erstflug wird voraussichtlich im Frühjahr 2020 stattfinden.
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Bitte kontaktieren Sie Peter Jansen oder Sikko Vermeer für weitere Informationen.
